Как известно срок службы кадмиево-никелевой
аккумуляторной батареи сократится, если разряжать ее до напряжения ниже
7В. На рисунке приведена электрическая принципиальная схема индикатора
напряжения аккумулятора 7Д-0,1. При включении питания ток заряда
конденсатора С1 проходит через туннельный диод Д1. При этом величина
напряжения на диоде Д1 достаточна для того, чтобы транзистор Т1
открылся. Светодиод Д2, включенный в его коллекторную цепь. при этом
светится. Эмиттерный ток транзистора Т1 создаёт на резисторе R1
напряжение, закрывающее транзистор Т1. в результате чего ток через
светодиод ДЗ не проходит. Когда же напряжение на аккумуляторе станет
ниже 7В, напряжение на туннельном диоде и на резисторе R2 скачком...
Смотреть
Категория: Схемы » Электропитание
Комментариев: 0
Теги к статье: цепь, станет, скачком, достаточна, Светодиод, электрическая, коллекторную, батареи, индикатора, напряжения, через, питания, того, резисторе, nниже, туннельный, транзистора, включении, приведена, проходит, этом,
Сигнализатор рассчитан на установку в приемники,
работающие от батареи аккумуляторов 7Д-0,1. Он собран на микросборке
полевых транзисторов А1 и поэтому потребляет в дежурном режиме очень
малый ток - менее 0,1мА. При напряжении питания, превышающем минимально
допустимое значение (7 В), светодиод не горит. При снижении напряжения
питания до 7В загорается светодиод. сигнализируя о необходимости
подзарядки батареи аккумуляторов. Подстроечным резистором R4
устанавливают порог включения светодиода. Разность между напряжениями
источника питания...
Смотреть
Категория: Схемы » Электропитание
Комментариев: 0
Теги к статье: необходимости, очень, Сигнализатор, батареи, включения, nподзарядки, менее, светодиод, nмалый, транзисторов, дежурном, напряжениями, между, потребляет, режиме, питания, напряжении, порог, nработающие, загорается, собран,
Правильная эксплуатация автомобильной
аккумуляторной батареи - залог длительного срока ее службы и нормальной
работы всей системы электропитания. Контроль режима зарядки - разрядки
батареи позволяет вовремя предпринять необходимые профилактические меры,
а также следить за исправностью генератора, стартера, электропроводки.
Индикатором тока батареи снабжены далеко не все автомобили, и описанное
ниже устройство позволяет простыми средствами восполнить этот пробел.
Индикатор измеряет падение напряжения на проводнике, соединяющем
минусовой вывод аккумулятора с корпусом автомобиля. Этот проводник
включен в резистивный измерительный мост R1- R5, что позволяет снимать с
моста разнополярные сигналы и усиливать их ОУ с однополярным питанием. В
цепь отрицательной обратной связи ОУ DA1 включены логарифмические диоды
VD1- VD4, которые расширяют пределы измеряемого тока, позволяя измерять
даже ток, потребляемый стартером при пуске двигателя. Регистрирующим
прибором может служить любой магнитоэлектрический миллиамперметр или
микроамперметр, имеющий шкалу с нулем посредине...
Смотреть
Категория: Схемы » Электропитание
Комментариев: 0
Теги к статье: nИндикатор, снимать, вовремя, nвключен, цепь, позволяя, нулем, позволяет, системы, службы, nприбором, nниже, длительного, усиливать, тока, проводник, отрицательной, диоды, пределы, соединяющем, расширяют,
|